Elettrico: viaggiare quasi gratis, senza inquinare

Elettrico: viaggiare quasi gratis, senza inquinare

Le auto elettriche oggi sul mercato, sono già una opzione molto interessante rispetto ai veicoli diesel, benzina, GPL o metano.

Oltre ad essere la scelta ideale per l’ambiente,  iniziano ad esserlo anche per quanto riguarda le prestazioni e i costi di gestione.

Sicuramente, siamo ancora all’inizio della rivoluzione degli EV; per questo motivo prima di provare il veicolo, eravamo scettici e ci siamo posti le domande che si pone la maggior parte delle persone: l’autonomia? Le prestazioni? Il silenzio del motore? Dove ricarico? Quanto mi costa?

L’autonomia di una macchina elettrica media, oggi, varia tra i 250 km e gli oltre 400 km  con una sola ricarica di batteria; è meno di quanto può viaggiare un’auto diesel con un pieno di gasolio, ma è già più che sufficiente per sceglierla e viaggiare in città.

Per chi ha ancora dubbi sulle prestazioni dei veicoli elettrici dovrebbe ricredersi: hanno prestazioni già superiori a quelle con motore termico tradizionale.  L’accelerazione è favorita dalla grande coppia dei motori elettrici, che è anche disponibile subito e non solo in un determinato range di giri del motore, e la velocità massima nei modelli di alta gamma è equivalente a quella dei modelli diesel o benzina.

E’ possibile ricaricare il veicolo presso punti attrezzati di colonnine elettriche in un tempo medio di circa 2h a costi davvero irrisori.

Ad oggi, dopo un mese di utilizzo della Renault Zoe, possiamo affermare con assoluta certezza che viaggiare in elettrico in città è una scelta vincente: abbiamo percorso Km 1547, consumato energia elettrica per 16,2 KWh /100km al costo di 0,14€/Kw per un totale di spesa di 35,00€: zero emissioni e zero rumore.

Con un’auto a benzina, avremmo sostenuto una spesa di  176,00€: stessa percorrenza, con l’aggiunta di emissioni di CO2, di particolato e di polveri sottili.

In un mese abbiamo risparmiato 141,00 €. In un anno 1.701,00 €.

I POLMONI RINGRAZIANO,  IL PORTAFOGLIO PURE.